SAS Bateaux pour la Planète
QUI SOMMES-NOUS?
Un projet né en 2006
C’est après le succès du « Kévin », premier bateau-hôtel solaire mondial en 2006, que Dominique Renouf voit ses projets s’étendre. L’idée d’une flottille de Phoebus® germe, toutes destinées à une navigation éco-responsable sur le Canal de Garonne au départ de Moissac.
Cette vision devient enfin réalité au début de 2019. La flottille, entièrement habitable et respectueuse de l’environnement, prend forme pour être tout à fait complète aujourd’hui.
Basée à Moissac pour la location et à Castelsarrasin pour la construction, la SAS Bateaux pour la Planète propose des embarcations électrosolaires dédiées à une navigation fluviale décarbonée.
Avec des perspectives de franchise, nous nous inscrivons dans une croissance dynamique, alliant expérience et innovation pour démocratiser ce concept profitable autant pour les propriétaires que les vacanciers… et la planète !
En 2025, l’entreprise est nominée comme lauréat aux Trophées Horizons.
Un chapitre historique en vidéos
Le BOAT CLUB PHOBEUS est lancé !
Adhérez au club pour avoir un accès illimité a une flotte de bateau, sous votre directive, sans avoir a vous soucier de la maintenance, de l'assurance et du stockage. Nous aurez ainsi tout le temps que vous désirez pour profiter de la mer !
Naviguez à la force du soleil !
ACHAT DE BATEAU
Nos Phoebus® sont également ouverts à la vente pour changer de vie pour vivre sur les réseaux fluviales.
NOS LOCATIONS
Nos Phoebus® sont disponibles à la location pour vos escapades fluviales et éco-responsables sur Canal de Garonne au départ de Moissac.
NOS ACTUALITÉS
Projet de décret
Découvrez un projet de décret ministériel visant à interdire l’exploitation des bateaux à propulsion thermique pour 2030, dans le but de réduire l’émission des gaz à effet de serre.
40 Bons cadeaux
Une offre valable jusqu’au 31 octobre 2026, obtenez tous ces bons pour découvrir la navigation électrosolaire sur le canal de Garonne. Plus d’info sur le flyer ci dessous
VENTES FLASH
Nous proposons 10 semaines du samedi au vendredi au prix exceptionnel de 850€ au lieu de 1500 € à 2300€ !
Valables pour les bateaux PHOEBUS
– COCHE OCCITAN 1 : 6 COUCHAGES
– PHOTON : 8 COUCHAGES
Offres valables pour les réservations reçues entre le 23 et 28 septembre. La navigation sur le Canal se poursuit
jusqu’au 30 octobre 2026
VOUS DÉCOUVRIREZ LA NAVIGATION SOLAIRE SANS BRUIT ,SANS CARBURANT, EN TOTALE
AUTONOMIE !
Dix raisons de soutenir la propulsion solaire fluviale
Zéro carburant, zéro fumée
Les bateaux n’ont pas besoin d’essence ni de diesel pour avancer.
Silence total
Les moteurs électriques ne génèrent aucune nuisance sonore.
Zéro rejet dans l’eau
Pas d’hydrocarbures, pas d’eaux grises ou noires dans les cours d’eau.
Pas d’odeur de fioul
Les bateaux solaires ne sentent rien. C’est un vrai plus pour les passagers.
Autonomie énergétique complète
Panneaux solaires et batteries embarqués suffisent à couvrir les
besoins.
Coûts d’exploitation très faibles
Pas de carburant, peu de maintenance, longévité élevée.
Matériaux durables
Coques en aluminium, superstructures bois/verre, sans plastiques composites.
Accessibilité universelle
Sans permis (nous délivrons une carte de plésence » qui le remplace durant durée de location grâce à notre agréement de noliseur), y compris pour PMR, seniors, familles, ou novices.
Un modèle reproductible
Via franchises locales, avec emploi et retombées économiques dans les territoires.
Un levier de décarbonation intelligente
La réduction des émissions de CO₂ est un effet collatéral
positif d’un système qui fonctionne d’abord par logique et par efficacité.
Comment se déroule votre navigation sur le Canal ?
- Autonomie électrique
Nos bateaux sont équipés de panneaux photovoltaïques et de batteries qui suffisent à la motorisation et à la vie à bord (220v)
Il y à bord un chargeur embarqué au cas ou les conditions météo sont mauvaises mais en 6 ans on a utilisé les bornes que 2 fois !
- Passages des écluses
Les écluses du canal et celles de la descente du Tarn sont munies de colonnes verticales qui permettent de stabiliser le bateau avant et pendant le sassement . Il est impératif d'utiliser ces colonnes et de maintenir à la main les amarres . Si un autre bateau veut écluser avec le Coche il doit se satisfaire des autres moyens d'amarrage.
Ne jamais s'approcher des portes amont ou aval trop prêt.
Nota: Les écluses sont dites «automatiques» c’est à dire qu’il n’y a plus d’éclusier mais cela ne veut pas dire que « écluser le bateau est automatique» cela nécessite des manoeuvres bien précises qui feront l’objet d’une initiation au départ de plusieurs heures afin de vous rendre autonomes.
- La navigation nécessite obligatoirement la présence de 2 adultes, il est interdit de naviguer seul à bord.
- Précautions particulières en descente
Lors de la descente, le bateau se trouve au niveau du quai de l’écluse, il est impératif d’éloigner l’arrière et l’avant afin d’éviter que les bordées de la coque ne se posent sur le quai, ce qui peut arriver quand il y a beaucoup de vent par exemple.
- Prévention des chutes
Lors de l'amarrage ou du sassement, il est interdit de sauter du bateau vers la rive ou inversement. Quand on utilise la gaffe pour s'éloigner du quai, on le fait doucement avec un appui au bateau.
- Vitesse recommandée
La vitesse ne doit pas excéder 8 km/h, soit les 30 % de la puissance des moteurs. Lorsqu'on prépare un amarrage ou un passage d'écluse, on ralentit plutôt 100 m avant, et on fait la manœuvre tout doucement, que l'on finit à la main.
- Surveillance
Avant de partir, on vérifie le taux de charge des batteries. S'il est inférieur à 50%, on ne part pas. Pendant la navigation, on surveille la charge et à 50% on s'arrête. Pendant la navigation, surtout quand il fait chaud, il est recommandé d'ouvrir l'armoire à batterie.
- Eau douce
La cuve d'eau douce est de 600 L, il est recommandé d'économiser l'eau et de remplir la cuve dès que l'on trouve une borne d'eau.
- Eau usée
La cuve d'eau usée est de 600 L, il est recommandé d’allumer la pompe de vidange. Environ 10 min par jour dans des endroits discrets ou pendant la navigation.
- Linge
Les draps, couvertures, oreillers sont fournis. Merci d’apporter votre linge de toilette.
Pourquoi soutenir la propulsion solaire fluviale ?
1. Zéro carburant, zéro fumée : les bateaux n’ont pas besoin d’essence ni de diesel pour avancer.
2. Silence total : les moteurs électriques ne génèrent aucune nuisance sonore.
3. Zéro rejet dans l’eau : pas d’hydrocarbures, pas d’eaux grises ou noires dans les cours d’eau.
4. Pas d’odeur de fioul : les bateaux solaires ne sentent rien. C’est un vrai plus pour les passagers.
5. Autonomie énergétique complète : panneaux solaires et batteries embarqués suffisent à couvrir les besoins.
6. Coûts d’exploitation très faibles : pas de carburant , le soleil est gratuit pour tous ! 2 modèles sont visibles sur le Canal de Garonne à côté de Moissac . Si vous souhaitez acquérir un modèle neuf , c'est possible car nous sommes constructeur et loueur depuis 8 ans et sans concurrence !
Conditions d’annulation en cas d’alerte météo
En cas d’alerte météorologique officielle (vigilance jaune, orange ou rouge émise par les autorités compétentes), nous nous réservons le droit d’annuler ou de reporter les réservations prévues, afin de garantir la sécurité de tous.
Dans cette situation :
- Les clients seront informés dans les plus brefs délais par email ou téléphone.
- Un report de la réservation sera proposé sans frais, selon les disponibilités.
- Si aucun report ne convient, un remboursement intégral sera effectué.
Aucune pénalité ne sera appliquée pour les annulations directement liées à une alerte météo officielle.
En dehors des alertes reconnues, les conditions générales d’annulation habituelles restent applicables.
CONTACT
Contactez-nous, et discutons de l'achat ou de la location de votre bateau solaire sur Moissac !
SAS BATEAUX POUR LA PLANÈTE
Bateau Kevin,
Quai des Gabarres,
47440 Casseneuil