SAS Bateaux pour la Planète
QUI SOMMES-NOUS?
Un projet né en 2006
C’est après le succès du « Kévin », premier bateau-hôtel solaire mondial en 2006, que Dominique Renouf voit ses projets s’étendre. L’idée d’une flottille de Phoebus® germe, toutes destinées à une navigation éco-responsable sur le Canal de Garonne au départ de Moissac.
Cette vision devient enfin réalité au début de 2019. La flottille, entièrement habitable et respectueuse de l’environnement, prend forme pour être tout à fait complète aujourd’hui.
Basée à Moissac pour la location et à Castelsarrasin pour la construction, la SAS Bateaux pour la Planète propose des embarcations électrosolaires dédiées à une navigation fluviale décarbonée.
Avec des perspectives de franchise, nous nous inscrivons dans une croissance dynamique, alliant expérience et innovation pour démocratiser ce concept profitable autant pour les propriétaires que les vacanciers… et la planète !
En 2025, l’entreprise est nominée comme lauréat aux Trophées Horizons.
Un chapitre historique en vidéos
Le BOAT CLUB PHOBEUS est lancé !
Adhérez au club pour avoir un accès illimité a une flotte de bateau, sous votre directive, sans avoir a vous soucier de la maintenance, de l'assurance et du stockage. Nous aurez ainsi tout le temps que vous désirez pour profiter de la mer !
Naviguez à la force du soleil !
NOS LOCATIONS
Nos Phoebus® sont disponibles à la location pour vos escapades fluviales et éco-responsables sur Canal de Garonne au départ de Moissac.
ACHAT DE BATEAU
Nos Phoebus® sont également ouverts à la vente pour changer de vie pour vivre sur les réseaux fluviales.
NOS ACTUALITÉS
Lettre d’information
Découvrez comment s’est passé le salon Euromaritime du 3 et 4 février, les résultats pour la
levée de fonds ainsi que le nouveau projet « Contes au fil de l’O »
40 Bons cadeaux
Une offre valable jusqu’au 31 octobre 2026, obtenez tous ces bons pour découvrir la navigation électrosolaire sur le canal de Garonne. Plus d’info sur le flyer ci dessous
Ouverture du capital de la Société Bateaux pour la Planète
Nous avons le plaisir de vous informer de notre levée de fonds qui consiste à ouvrir le capital de notre société à 5000 parts de 10 €
Cette levée de fonds a pour objectifs de soutenir notre développement à savoir:
- La création de la flotte solaire du Lot aval de 10 unités destinées au tourisme fluvial décarboné
- La réalisation et diffusion d’un magazine TV dédié à l’éco-navigation zéro émission
Nous invitons donc toutes les personnes et/ou sociétés à participer à cette levée de fonds en sachant que les particuliers bénéficieront d’une Défiscalisation jusqu’à 25%!
De plus nous accorderons certains avantages à tout les participants dans les conditions suivantes:
- 200 parts = 1 week-end gratuit ( 2j/1n) à bord d’un bateau Phoebus
- 400 parts = 1 semaine de location gratuite de 6J/5N à bord d’un bateau Phoebus
- 600 parts = 2 semaines de location gratuites de 6J/5N à bord d’un bateau Phoebus
- 1000 parts = 4 semaines de location gratuites de 6J/5N à bord d’un bateau Phoebus
Edition d’un nouveau Livre : Panache
VENTES FLASH
Nous proposons 10 semaines du samedi au vendredi au prix exceptionnel de 850€ au lieu de 1500 € à 2300€ !
Valables pour les bateaux PHOEBUS
– COCHE OCCITAN 1 : 6 COUCHAGES
– PHOTON : 8 COUCHAGES
Offres valables pour les réservations reçues entre le 23 et 28 septembre. La navigation sur le Canal se poursuit
jusqu’au 30 octobre 2026
VOUS DÉCOUVRIREZ LA NAVIGATION SOLAIRE SANS BRUIT ,SANS CARBURANT, EN TOTALE
AUTONOMIE !
Dix raisons de soutenir la propulsion solaire fluviale
Zéro carburant, zéro fumée
Les bateaux n’ont pas besoin d’essence ni de diesel pour avancer.
Silence total
Les moteurs électriques ne génèrent aucune nuisance sonore.
Zéro rejet dans l’eau
Pas d’hydrocarbures, pas d’eaux grises ou noires dans les cours d’eau.
Pas d’odeur de fioul
Les bateaux solaires ne sentent rien. C’est un vrai plus pour les passagers.
Autonomie énergétique complète
Panneaux solaires et batteries embarqués suffisent à couvrir les
besoins.
Coûts d’exploitation très faibles
Pas de carburant, peu de maintenance, longévité élevée.
Matériaux durables
Coques en aluminium, superstructures bois/verre, sans plastiques composites.
Accessibilité universelle
Sans permis (nous délivrons une carte de plésence » qui le remplace durant durée de location grâce à notre agréement de noliseur), y compris pour PMR, seniors, familles, ou novices.
Un modèle reproductible
Via franchises locales, avec emploi et retombées économiques dans les territoires.
Un levier de décarbonation intelligente
La réduction des émissions de CO₂ est un effet collatéral
positif d’un système qui fonctionne d’abord par logique et par efficacité.
Pétition pour une navigation zéro émission
Cela fait 18 ans que je me bats pour le développement d’une navigation fluviale zéro émission et que je constate la lenteur avec laquelle l’État met en place des dispositifs qui restent insuffisants pour convaincre les professionnels de la filiére du tourisme fluvial de s’équiper de bateaux zéro émission , j’ai décidé de mettre sur la place publique ce scandale!
NOS CONSTRUCTIONS
Découvrez nos bateaux solaires et les partenaires qui nous ont aidés à les créer !
Comment se déroule votre navigation sur le Canal ?
- Autonomie électrique
Nos bateaux sont équipés de panneaux photovoltaïques et de batteries qui suffisent à la motorisation et à la vie à bord (220v)
Il y à bord un chargeur embarqué au cas ou les conditions météo sont mauvaises mais en 6 ans on a utilisé les bornes que 2 fois !
- Passages des écluses
Les écluses du canal et celles de la descente du Tarn sont munies de colonnes verticales qui permettent de stabiliser le bateau avant et pendant le sassement . Il est impératif d'utiliser ces colonnes et de maintenir à la main les amarres . Si un autre bateau veut écluser avec le Coche il doit se satisfaire des autres moyens d'amarrage.
Ne jamais s'approcher des portes amont ou aval trop prêt.
Nota: Les écluses sont dites «automatiques» c’est à dire qu’il n’y a plus d’éclusier mais cela ne veut pas dire que « écluser le bateau est automatique» cela nécessite des manoeuvres bien précises qui feront l’objet d’une initiation au départ de plusieurs heures afin de vous rendre autonomes.
- La navigation nécessite obligatoirement la présence de 2 adultes, il est interdit de naviguer seul à bord.
- Précautions particulières en descente
Lors de la descente, le bateau se trouve au niveau du quai de l’écluse, il est impératif d’éloigner l’arrière et l’avant afin d’éviter que les bordées de la coque ne se posent sur le quai, ce qui peut arriver quand il y a beaucoup de vent par exemple.
- Prévention des chutes
Lors de l'amarrage ou du sassement il est interdit de sauter du bateau vers la rive ou inversement. Quand on utilise la gaffe pour s'éloigner du quai on le fait doucement avec un appui au bateau.
- Vitesse recommandée
La vitesse ne doit pas excéder 8 km/heure soit les 30% de la puissance des moteurs . Lorsque on prépare un amarrage ou un passage d'écluse on ralentit plutôt 100 m avant, et on fait la manoeuvre tout doucement que l'on finit à la main.
- Surveillance
Avant de partir on vérifie le taux de charge des batteries, si il est inférieur à 50% on ne part pas. Pendant la navigation on surveille la charge et à 50% on s'arrête.
Pendant la navigation surtout quand il fait chaud il est recommandé d'ouvrir l'armoire à batterie.
- Eau douce
La cuve d'eau douce est de 600L, il est recommandé d'économiser l'eau et de remplir la cuve dés que l'on trouve une borne d'eau
- Eau usée
La cuve d'eau usée est de 600L, il est recommandé d’allumer la pompe de vidange
environ 10MN par jour dans des endroits discrets ou pendant la navigation
- Linge
Les draps, couvertures, oreillers sont fournis. Merci d’apporter votre linge de toilette.
CONTACT
Contactez-nous, et discutons de l'achat ou de la location de votre bateau solaire sur Moissac !
SAS BATEAUX POUR LA PLANÈTE
Bateau Kevin,
Quai des Gabarres,
47440 Casseneuil